Waar deze trein zijn naam aan te danken heeft, is niet moeilijk om te raden, de bulten vallen gelijk op.
De Kameel, officieel de NS20, is in de jaren 50 gebouwd als inspectievoertuig voor de directie van NS. Zo kan de directie werkzaamheden aan het spoor controleren en tegelijkertijd vergaderen.
Aan de voor- en achterkant, op de plek waar normaal de machinist zit, zijn twee vergaderruimtes. Voor de machinist is aan beide kanten achter de vergadersalon een verhoogde cabine. Door de dakkoepels (de bulten) heeft hij goed zicht op het spoor.